开封黄河高速公路大桥建筑工程检测项目
开封黄河大桥(开封黄河高速公路特大桥)为G45大（庆）广（州）高速公路南北跨越黄河的特大桥。撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。
工程部位：高速公路
项目地址：河南开封
检测项目：焊缝无损检测
检测标准：JT/T 329-2010
检测工程师： 18137130101
检测设备
项目描述
开封黄河大桥(开封黄河高速公路大桥)的建设在五个方面创下了记录：一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二，只有美国有一座九塔桥。二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索。三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构，目前正在申请国家专利。四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。
相关检测项目：
1、原材料理化性能检测
2、焊材理化性能检测
3、焊缝理化性能检测、无损检测
4、涂装质量检测
客户评价
贵公司的服务特别好，也非常的专业，感谢贵公司对开封黄河大桥项目的付出。